ArcelorMittal

Décapage

Les aciers pour emballage sont fabriqués à partir d'un acier à faible teneur en carbone (0,03 à 0,13%).
Les bobines laminées à chaud sont soudées les unes aux autres pour former une bande continue. Le décapage a pour but d'éliminer l'oxyde de fer formé sur la bande au cours du laminage à chaud et ainsi de préparer le laminage à froid.

Deux actions se succèdent :

•  le première mécanique : décalamineuse
•  la seconde chimique : bain d'acide sulfurique ou chlorhydrique



Laminage

Le laminage à froid a pour objectif de réduire l'épaisseur de la bande. La bande est écrasée et dans le même temps subit une forte traction. Le laminage est effectué dans un train tandem ou réversible qui comprime et étire la bande. L'épaisseur est alors divisée jusqu'à dix fois sans modification de largeur. Elle est donc allongée d'environ dix fois.
Effet néfaste de cette opération : des tensions internes sont créées et, à la sortie, la bande a perdu sa souplesse et est "cassante".



Dégraissage

Le dégraissage a pour but d'éliminer la pellicule d'huile restée sur la bande à l'issue du laminage à froid afin de réaliser un recuit dans de bonnes conditions.

Deux actions se succèdent :

•  la première mécanique : brossage des deux faces de la bande
•  la seconde chimique : bain dégraissant chauffé à 96°



Recuit

Ce traitement rend à la bande la plasticité qu'elle possédait avant le laminage à froid, en provoquant une recristallisation de l'acier. Le métal est ainsi chauffé dans une atmosphère réductrice pour éviter toute oxydation (mélange d'azote et d'hydrogène).

Il existe deux techniques de recuit :

•  le recuit sur bases
•  le recuit continu, où un contrôle rigoureux de la vitesse de la bande pendant les phases de chauffe et de refroidissement assure une totale régénérescence du grain d'acier.



Ecrouissage

A la sortie du recuit, la surface de la bande manque de dureté. L'écrouissage permet de redonner à la bande la raideur voulue ainsi que l'état de surface désiré par le client.



Revêtement

Les lignes de revêtement transforment le fer noir en fer blanc ou TFS, c'est-à-dire que la bande d'acier est revêtue d'étain ou de chrome. La vitesse maximum d'une ligne d'étamage est d'eviron 450 m/mn, soit près de 25 000 boîtes/mn.

Ce revêtement protègera l'acier de l'oxydation et facilitera, par la suite, les opérations de soudage.



Cisaillage

Cette opération consiste à découper les bobines en feuilles aux dimensions désirées par le client. Les cisailles Litell permettent de faire des coupes de hautes précisions, droites et indentées.



Emballage

Les marchés d'ArcelorMittal Packaging couvrent le monde entier.
Les produits sont donc expédiés par voie terrestre ou maritime.

Leur conditionnement final et les opérations d'emballage des bobines et des paquets de feuilles sont adaptés aux différentes destinations.